Radauswuchtmaschine (V558 Crossfire)
V558 ist der Video-Balancer, bei dem Sie alles bekommen, was Sie brauchen und keinen Schnickschnack. V558 ist mit der neuesten 16-Bit-Technologie von FASEP ausgestattet und bietet alle Möglichkeiten, um perfekt ausgewuchtete Reifen zu erhalten.
3-Sensoren-System.
für die Unwuchtmessung
- NO keine mechanischen Bindungen erforderlich
- YES es ist von selbst stabil
- YES die Zentrifugalkraft geht vollständig durch die Sensoren
- YES die Unwucht wird vollständig gemessen
- YES mit jedem Radtyp, auch mit großer Größe oder Breite, sind die Ergebnisse immer perfekt
Die Radauswuchtmaschinen von FASEP sind mit dem TriSensor System ausgestattet,
eine exklusive Entwicklung von FASEP. Entwickelt in Zusammenarbeit mit
der Universität von Florenz entwickelt, ist TriSensor ein System zur Messung
Schwingungen, das so konzipiert ist, dass mechanische Bindungen das
das Messsystem nicht beeinflussen. Durch die 3-Sensoren ist das System
ist das System "intrinsisch stabil" und es werden keine starken mechanischen Bindungen
benötigt.
Im Gegensatz dazu verändert bei den 2-Sensoren-Systemen das Vorhandensein von einer
oder mehrerer mechanischer Verbindungen die Messung der Schwingungen,
da die Schwingungen möglicherweise nicht vollständig durch die Sensoren gehen
sondern zumindest teilweise durch die mechanischen Verbindungen gehen.
Im TriSensor-System geht die durch die Unwucht verursachte Fliehkraft
Unwucht verursacht wird, vollständig durch die Sensoren, da es
keine andere mechanische Verbindung. Auf diese Weise ist die Schwingungskraft
vollständig bekannt und gemessen. Dies stellt sicher
dass in jeder Situation und bei jedem Radtyp, egal ob groß oder klein
oder, die Messungen immer perfekt sein werden.
INTEGRIERTE FLANSCHWELLE
für eine perfekte Zentrierung
-
Der Glockenflansch ist in den Schacht integriert.
Es muss nicht montiert werden.
Keine Toleranz der Kupplung. -
Die hintere Feder für die Verwendung des Innenkegels
ist in die Welle integriert. Es ist nicht notwendig
zu montieren und er ist vor Schmutz geschützt,
Erleichterung für den Bediener bei der Montage des Rades. - Innenkegel. Die Zentrierung ist absolut einfach und genau.
- YES der Glockenflansch ist in die Welle integriert
- NO es muss nicht montiert werden
- NO Schmutz oder Wucher
- YES Toleranzen der Kupplung werden eliminiert
- YES Es verbessert die Zentriergenauigkeit dramatisch
Eine Spitzentechnologie | SOFTWARE VIDEOTRONIC.CE
Innovatives Auswuchtprogramm.
AUTOSELECT
Automatische Auswahl des Auswuchtmodus
Das AUTOSELECT-System ermöglicht die automatische Auswahl des Auswuchtmodus (Dynamisch, Alu-S1, Alu-S2), wenn ein Rad gemessen wird. Je nachdem, wie gemessen wird, wählt AUTOSELECT automatisch den dynamischen Modus (2 Clip-Gewichte), Alu-S1 (1 Clip-Gewicht + 1 Stick-On-Gewicht) oder Alu-S2 (2 Stick-On-Gewichte).
WOW
Wizard of Weight
WOW ist eine Funktion, die dazu dient, die Kosten zu senken, indem die Menge des Radgewichts, die zum Auswuchten eines Rads erforderlich ist, auf eine akzeptable und zufriedenstellende Toleranz begrenzt wird. Der andere große Vorteil ist die Ästhetik, denn sie ermöglicht das Auswuchten hinter der Speiche.
G3.EXTREME
Minimieren Sie die Arbeitszeit.
1. APS 2
AUTOSELECT 2
G3.EXTREME Nachrichten:
- Elektronische Motorsteuerung (Wechselrichter).
- Verwendung eines leisen und leistungsstarken Drehstrommotors.
- Sehr schnelle Zykluszeit (Anfahren, Bremsen und automatische Radpositionierung in 5,5 Sek.).
- Das automatische Positionierungssystem APS2 ist schneller und genauer und wird über die Tastatur oder das Bremspedal gesteuert.
- Elektromagnetische Bremse serienmäßig enthalten.
- 50-60 Hz nahtloser Betrieb (elektronische Motorsteuerung betreibt die Welle immer mit gleicher Drehzahl).
LASERTECHNIK
Für die Anbringung von Klebegewichten.
LASER LINE : LASER-BASISTECHNOLOGIE
Einfach, genau, wirtschaftlich.
LASER GRUNDLEGENDE VORTEILE:
- Nach der Messfahrt lässt sich der Einsatzpunkt im sichtbaren Bereich unten an der Felgeninnenseite leicht bestimmen.
- Reinigen Sie den Bereich der Anwendung des Gewichts, ohne Probleme, da es deutlich sichtbar ist, wo das Gewicht angewendet wird, in dem Bereich, der von der LASER LINE beleuchtet wird.
- Bringen Sie das Klebegewicht einfach und präzise an, ohne Probleme mit falschen Gewichtswinkeln, wie es bei den traditionellen Alu-S/Alu-SE-Systemen, die im oberen Teil der Felge und dann in einem für den Bediener nicht sichtbaren Bereich arbeiten, manuell passieren kann.
LASERPUNKT : LASER-BASISTECHNOLOGIE + LASERPUNKT
Direkt auf den Punkt gebracht.
LASER BASIC ADVANTAGES
+ LASER-PUNKT-VORTEILE:
- Bringen Sie das Klebegewicht sehr genau auf, ohne die Möglichkeit eines Fehlers, auch nur um einige Millimeter, da der LASER nur ein Punkt ist.
- Bestimmen Sie von Anfang an, d.h. bei der Eingabe der Felgenmaße, den Punkt, an dem die Gewichte angesetzt werden, um Bereiche der Felge zu vermeiden, die nicht eben sind.
3D-BERÜHRUNGSLOSE EINGABE: LASER-GRUNDTEKNOLOGIE + LASERPUNKT + 3D-BERÜHRUNGSLOS
Vollständig automatisches Messen und Auswuchten von Rädern
LASER-BASISVORTEILE
+ LASER-PUNKTVORTEILE
+ 3D TOUCHLESS ADVANTAGES:
- Die 3D-Touchless-Eingabesysteme messen automatisch die Raddaten (Abstand + Durchmesser + Breite) sowohl für Leichtmetall- als auch für Stahlfelgen und ermöglichen das Auswuchten sowohl mit Klebe- als auch mit Clip-On-Gewichten.
3D-BERÜHRUNGSLOSE EINGABE
System zur automatischen Vermessung des Rades.
Laser für die automatische Messung des Rades.
Automatisches Anbringen von Klebegewichten.
Externes Messsystem.
Die 3D-Touchless-Eingabesysteme messen automatisch die Raddaten (Abstand + Durchmesser + Breite) sowohl für Leichtmetall- als auch für Stahlfelgen und ermöglichen das Auswuchten sowohl mit Klebe- als auch mit Clip-On-Gewichten.
PNEU-LOCK
Genauigkeit beim Spannen.
PNEULOCK-System in Balancern ohne automatisches Kippsystem.
PNEULOCK-System in Balancern mit automatischem Kippsystem.
Die meisten FASEP Radauswuchtmaschinen können mit dem PNEULOCK System ausgestattet werden, um das Rad genau zu spannen...
Mit dem FASEP PNEU LOCK haben Sie eine Menge Vorteile:
- müheloses, genaues Einspannen des Rades, ohne Ermüdung
- sicherer Betrieb
- Das System funktioniert auch bei einer Störung des pneumatischen Systems oder bei Druckluftmangel
3D-Scan / 3D-Wand
Automatisches Scanner-System.
3D-Scan
- Auslauf
- Konizität
- Seitenschieber
3D-Wand
- Auslauf
- Konizität
- Seitenschieber
- Reifenprofiler
Maßnahme gegen seitliches Verrutschen
Seitenschlupf-Test
HAUPTFUNKTIONEN
- Punkt-für-Punkt-Maßnahme
- Maximale Abweichung
- Erste Harmonische
- Punkt der maximalen Abweichung
- Seitenschieber für 4 Räder
3D-Wand
Montageposition der 4 Reifen, die einzeln analysiert werden, um die geringste Gesamtabweichung der Maschine zu erreichen.
Das neue automatische SCANNER-System für Videotronic.CE-Maschinen basiert auf einem motorisierten SONAR-Sensor. Das SCANNER-Kontrollsystem ermöglicht es, den Rundlauf von Reifen und Felge mit einer Genauigkeit von 1 mm zu messen, sowie den Schlupf des Reifens. Es ist vollständig in die Videotronic.Ce Software integriert.
TOP-LIGHT
Licht und Laser
OHNE OBERLICHT
Möglicher Positionierungsfehler
MIT OBERLICHT
Laser zeigt die richtige Position
Top-Light ist das neue FASEP-Gerät für optimale Lichtverhältnisse bei der Arbeit. Zwei Lichtpunkte verbessern die Helligkeit im Arbeitsbereich, und zwei Laser zeigen mit großer Genauigkeit die Position des auf den Reifen aufzubringenden Gewichts an.